Двигатели ММЗ применяемые в ДЭС (ДГУ)
Компания выпускает ДЭС (ДГУ) серии АД от 16 до 100 кВт
- Электроагрегат АД-16С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.1 (Д-243)
- Электроагрегат АД-20С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.1 (Д-243)
- Электроагрегат АД-30С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.1 (Д-243)
- Электроагрегат АД-40С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.4 (Д-246.1)
- Электроагрегат АД-50С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.4
- Электроагрегат АД-60С-Т400-РМ1 ММЗ Д-246.4
- Электроагрегат АД-75С-Т400-РМ1 ММЗ Д-266.4
- Электроагрегат АД-100С-Т400-РМ1 ММЗ Д-266.4
Двигатели ММЗ производства Минского моторного завода (Белоруссия)
Двигатели «ММЗ» для дизель-генераторных установок ДГУ (ДЭС) с электронными регуляторами
|
Показатель |
Д-246.2 |
Д-246.3 |
Д-266.1 |
Д-266.2 |
Д-266.3 |
|
|||
|
Тип двигателя |
4-х такт-ный без турбо-над-дува |
4-х такт-ный с турбо-надду-вом |
4-х тактный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
Четырёхтактный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха |
|
||||
|
Литраж, л |
4,75 |
7,12 |
|
||||||
|
Диаметр цилиндра, мм |
110 |
|
|||||||
|
Ход поршня, мм |
125 |
|
|||||||
|
Номинальная мощность, кВт |
42 |
54 |
65 |
77 |
80 |
95 |
115 |
127 |
|
|
Удельный расход топлива, г/(кВт.ч) |
220 |
215 |
210 |
210 |
212 |
209 |
208 |
|
|
|
Номинальная частота вращения, мин -1 |
1500 |
|
|||||||
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
267,4 |
343,8 |
413,8 |
490,2 |
509 |
605 |
732 |
809,2 |
|
Дизели Д-246, Д-266 производства ОАО «Минский моторный завод» комплектуются топливными насосами высокого давления фирмы MOTORPAL с цифровыми электронными регуляторами частоты вращения фирмы HEINZMANN.
Применение электронных регуляторов фирмы HEINZMANN дает двигателям следующие преимущества:
- Нестабильность частоты вращения двигателя на установившихся режимах составляет не более 0,1 %, что соответствует 1-му классу точности САРЧ по ГОСТ 10511-83 и требованию ТУ РБ 101326441.143-2004.
- Значение падения (заброса) частоты вращения двигателя при ступенчатом набросе и сбросе нагрузки не превышает 4 %, что соответствует требованию ТУ РБ 101326441.143-2004 (не более 10,0 %), а также соответствует 1 классу точности САРЧ согласно ГОСТ 10511-83.
- Длительность переходного процесса регулирования при ступенчатом набросе и сбросе нагрузки соответствует 1-му классу точности САРЧ по ГОСТ 10511-83 и требованию ТУ РБ 101326441.143-2004.
- Электронный регулятор обеспечивает работу двигателя с наклоном регуляторной характеристики и без наклона регуляторной характеристики, что обеспечивает возможность применения двигателя в генераторных установках, работающих на изолированную нагрузку и в параллель.
- По требованию заказчика регулятор может работать как всережимный, однорежимный или двухрежимный. По умолчанию активирован однорежимный регулятор (генераторный режим).
- За счет улучшения стабильности работы двигателя и динамики переходных процессов улучшаются экономические показатели двигателя: снижение эксплуатационных расходов топлива и масла.
- Конфигурация регулятора предусматривает как ручной режим управления двигателем, так и возможность адаптации в системы автоматического управления более высокого уровня.
- Высокая стабильность характеристик и надежность регулятора из-за отсутствия изнашивающихся механических узлов. Электронному регулятору масло не требуется.
- Исключение влияния активных и пассивных помех на качество работы регулятора за счет применения современных средств электроники.
- Контроль технического состояния и работоспособности электронных регуляторов с помощью встроенной системы диагностики.
- Малый вес и компактность.
- Минимальное техническое обслуживание в эксплуатации.
| ММЗ Д-246.1, ММЗ Д-243 | Двигатель ММЗ Д-246.1, ММЗ Д-243 |
| ММЗ Д-246.4 | Двигатель ММЗ Д-246.4 |
| ММЗ Д-266.4 | Двигатель ММЗ Д-266.4 |